過去三年在“一帶一路”沿線投資項目246個 搭上“經濟航母”上海企餐廳菜梯業加快走出去

過去三年在“一帶一路”沿線投資項目246個 搭上“經濟航母”上海企業加快走出去

( 2017年10月13日 07 : 43 )來源:解放日報


投資項目246個,實際投資額達54.9億美元,年均增長近1.6倍;承接重大工程3019個,累計合同額達217億美元,年均增長9.4%;貿易額突破5000億元 這是過去三年上海在 一帶一路 沿線國傢(地區)經貿投資取得的成績。

在介紹《上海服務國傢 一帶一路 建設發揮橋頭堡作用行動方案》的新聞發佈會上,市政府副秘書長、市發展改革委主任湯志平表示,經貿投資是 一帶一路 建設的重要內容,上海把它作為全面提升對外開放水平的主攻方向。

與沿線國傢地區貿易額增逾兩成

實際上,上海企業 走出去 的步伐一直在加快,一批重點項目已經在 一帶一路 沿線國傢(地區)落地生根。上海企業投資建設的印尼青山產業園被認定為國傢級境外經貿合作區,園區及入園企業已完成投資總額超過30億美元。同時,經貿合作夥伴關系在不斷拓展。上海已經與19個沿線國傢(地區)建立瞭經貿合作夥伴關系,上海進出口商會與沿線92傢商協會和企業成立瞭 一帶一路 貿易商菜梯保養聯盟,為企業搭建瞭合作平臺。經貿規模也在持續增長。今年1月 8月,上海與沿線國傢(地區)貿易額達到4295億元人民幣,同比增長21%;新簽對外承包工程合同額19.3億美元,占全市的比重已達到67.3%。

市場拓展重點向 一帶一路 靠攏

作為中國最大的綜合性裝備制造企業集團之一,上海電氣集團近年來積極佈局 一帶一路 。據集團副總裁陳幹錦介紹,上海電氣在 一帶一路 建設上的佈局主要有三種:一是收購境外企業,包括集生產制造、研發於一體的綜合裝備制造類企業以及設計、研發為主的研發中心、設計團隊;二是以獲得海外訂單為主的海外工程項目;三是在海外投資建設工廠。

以海外工程業務為例,2015年4月,上海電氣簽署瞭巴基斯坦塔爾煤田一區塊2 660MW燃煤電站項目的合作框架協議,項目投資總額約18億美元,其中EPC合同金額約13億美元。項目已經獲得瞭巴基斯坦私人電力局頒發的支持函,並計劃於2017年完成融資閉口後進入實施建設階段。

正在向 建築服務商 轉型的上海建工集團,近年來把市場拓展的重點主動向更多 一帶一路 沿線國傢靠攏,成果逐漸顯現,沿線市場規模占比逐漸提升。64個沿線國傢中,上海建工已在柬埔寨、尼泊爾、蒙古、印尼等11個國傢開展業務,已完成的和在建的項目共有23個,包括柬埔寨金邊二環公路項目、尼泊爾加德滿都內環路改造和印尼萬隆高速公路等。

高科技新能源領域民企走出去

值得註意的是,不僅國企在積極佈局,高科技新能源領域的民營企業也在大膽走出去。

2015年5月12日,上海奧威科技成為中國 白俄羅斯工業園第一批入園的七傢企業之一,成功將自主創新的超級電菜梯維修容特色產業融入瞭絲路經濟,並且成為在項目建設期間就獲得白俄羅斯政府訂單的首傢入園企業。

2016年5月8日,項目正式開工建設,目前超級電容研發和生產中心廠房主體工程已全部完工,2017年12月底,廠房將正式投入運營。

國傢 一帶一路 倡議,改變瞭企業單打獨鬥走出去的局面,為我們制造瞭可以遠航的經濟 航母 ,中國民營企業可以借船出海、規避風險瞭。 上海奧威科技董事長華黎表示,未來幾年,奧威科技計劃投資1500萬美元,在中白工業園建設年產100萬隻超級電容產業化項目,項目建成後,將可達到按照歐盟標準年產200輛客車及100輛儲能式現代有軌電車電源的配套能力及規模。
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